摘要: 8月25日上午，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模，中鐵二十局甕馬鐵路南北延伸線項(xiàng)目首片T梁正式啟動澆筑，拉開了全線T梁施工帷幕。
印象貴州網(wǎng)訊 8月25日上午，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模，中鐵二十局甕馬鐵路南北延伸線項(xiàng)目首片T梁正式啟動澆筑，拉開了全線T梁施工帷幕。
首片T梁澆筑啟動儀式現(xiàn)場 甕馬鐵路南北延伸線是由甕馬鐵路兩端分別向南北兩個方向延伸的新建地方鐵路，長145.552公里，設(shè)計(jì)速度120公里每小時。中鐵二十局四公司承擔(dān)全線1680片T梁預(yù)制施工任務(wù)。本次澆筑的預(yù)制T梁長32米，重134噸，采用定制T梁模板分層澆筑一次成型。 為確保首片T梁順利澆筑，建設(shè)者們嚴(yán)格落實(shí)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、信息化”管理要求，實(shí)行“首件工程認(rèn)可制”，制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一工藝流程，以工程標(biāo)準(zhǔn)化保障工程品質(zhì)。澆筑過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“旁站制”和“領(lǐng)導(dǎo)帶班制”，強(qiáng)化全過程質(zhì)量控制，以確保T梁預(yù)制質(zhì)量達(dá)標(biāo)、安全可靠。
首片T梁澆筑現(xiàn)場 據(jù)悉，甕馬鐵路南北延伸線是貴州省鐵路建設(shè)的重大項(xiàng)目，建成后將進(jìn)一步完善貴州區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，銜接川黔線、滬昆線、黔桂線三條國鐵干線，構(gòu)建西南、西北與華南地區(qū)貨物交流的局部分流通道，有利于沿線的大型貨企降低運(yùn)輸成本，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。（江麗萍 郭美玲） 編審：融媒中心 |
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